懸錠錠翼由于紡紗部位和卷繞部位分開，可實(shí)現(xiàn)高速化、大卷裝生產(chǎn)，因而逐漸替代了開式錠翼。但封閉式懸錠錠翼的最大弊端就是使用空心臂積花產(chǎn)生大量紗疵，這是它無(wú)法克服的缺陷。為了解決這個(gè)問(wèn)題，紡織企業(yè)在生產(chǎn)中采用了很多技術(shù)和理措施，如用布條擦拭紗條通道、采用防紗疵壓掌、濕式或干式錠翼清洗機(jī)清洗錠翼通道等措施，這些措施在一定程度上可有效降低紗疵的數(shù)量，但不能從根本上杜絕紗疵的產(chǎn)生，在這種情況下，半封閉粗紗錠翼就應(yīng)運(yùn)而生了。

封閉式錠翼產(chǎn)生紗疵的根本原因在于氣流不暢。由于錠翼的高速旋轉(zhuǎn)，錠翼上孔假捻器處形成負(fù)壓，空氣中及機(jī)臺(tái)上方的塵雜隨紗條進(jìn)入封閉的紗條通道，與紗條中的短絨、灰塵、雜質(zhì)等一起在錠翼離心力的作用下沿卷繞徑向拋向錠翼壁，當(dāng)積累到一定程度或停車離心力下降時(shí)會(huì)卷繞到粗紗中，形成大小不一的紗疵，這種紗疵的形成與原料種類、溫濕度狀況、空氣含塵率、錠翼清潔等情況有直接關(guān)系，特別是在生產(chǎn)普梳以及含棉比例高的混紡品種，高濕高溫季節(jié)表現(xiàn)尤為突出，嚴(yán)重時(shí)幾乎整排紗都出這種紗疵，值車工甚至不得不專門停車處理，保全工每隔一天就需要用布條傾力紗條通道，工作量大，影響產(chǎn)量。頻繁開關(guān)車不僅產(chǎn)生粗細(xì)節(jié)，摘紗疵還易使紗條發(fā)毛從而影響成紗質(zhì)量。用布條清理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易損傷紗條通道，而采用干式或濕式清洗設(shè)備，同樣增加工作量，影響生產(chǎn)效率，同時(shí)還增加了成本。

半封閉錠翼是在封閉錠翼的基礎(chǔ)上創(chuàng)新發(fā)明的，它在封閉錠翼空心臂上端拐彎處迎風(fēng)做了一個(gè)適當(dāng)規(guī)格開口，開口型式為漸縮式，進(jìn)風(fēng)口開口大、出風(fēng)口開口小。這樣隨著錠翼高速旋轉(zhuǎn)，紗條中的短絨、灰塵、雜質(zhì)等在補(bǔ)入的高速氣流和壓差作用下，隨時(shí)排出空心臂。同時(shí)，還有一小部分氣流進(jìn)入不銹鋼通道中，補(bǔ)充氣流，使空心臂不銹鋼內(nèi)孔清潔、降溫、不容易融化棉蠟，并在紗條中通過(guò)離心力甩出的短絨、灰塵、雜質(zhì)隨時(shí)排出空心臂，從而克服了短絨、灰塵、雜質(zhì)的積聚，從根本上避免了紗疵的產(chǎn)生。

經(jīng)過(guò)生產(chǎn)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在紡紗工藝和落筒切疵工藝參數(shù)相同的條件下，半封閉錠翼生產(chǎn)的管紗平均切疵為7.1萬(wàn)米，封閉錠翼生產(chǎn)的管紗平均切疵為11.9萬(wàn)米，效果明顯。成紗條干CV、細(xì)節(jié)、粗節(jié)、棉結(jié)等有不同程度的改善，其中粗細(xì)節(jié)紗疵改善比較明顯。