記憶綿的誕生要追溯到1962年美國太空署(NASA)的一項(xiàng)研究：阿波羅指揮艙救生系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這種材料被研發(fā)出來用于飛船的座椅之上，以吸收在火箭(飛船)起飛、飛船返回大氣層、一些意外情況(如墜落)時(shí)給宇航員造成的巨大沖擊力，以及改善座椅對宇航員的保護(hù)性和舒適性。因?yàn)橛洃浘d最初誕生于美國太空署，所以也常被成為太空記憶綿，意為源自美國太空署的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在美國太空署的報(bào)告“Human Survival in Aircraft Emergencies”中被首次提及，該報(bào)告的作者，就是記憶綿的發(fā)明人，Charles Yost，一位當(dāng)時(shí)工作在NASA的工程師。在2005年的NASA Spinoff文檔“NASA Spinoff ”2005中，對記憶綿的緣起以及后面幾十年里這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用情況做了比較詳細(xì)的描述。
這種材料的(Open-Cell)分子在受到外力壓迫時(shí)會發(fā)生“流動”(Flow)而移位以貼合施壓物的接觸面輪廓，從而將壓力均勻分散至整個(gè)接觸面，而當(dāng)壓力消除時(shí)會慢慢恢復(fù)到原來的形狀，所以這種材料最初時(shí)也被稱為“Slow Spring Back Foam”(即慢回彈泡棉)。NASA的Ames Research Centre將這種材料全面應(yīng)用于其新的飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)，不但能在意外事故時(shí)對乘坐人員提供良好的沖擊力保護(hù)，而且可以改善增加乘坐人員長時(shí)間飛行中的舒適性體驗(yàn)。
