粗紗條干不勻的原因及控制措施

（一）設(shè)備方面的原因
（1）搖架加壓不良，如彈簧疲勞失效、固定螺絲斷裂、調(diào)節(jié)螺絲松動。
（2）搖架加壓爪對膠輥、上銷架握持不良，加壓爪彈簧失效、脫落等。
（3）上銷彈簧脫落、失效、彈性不足，使上銷鉗口對纖維失去控制作用。
（4）膠輥軸心線、上銷架鉗口線與羅拉軸心線不平行。
（5）上下膠圈過松或過緊，膠圈跑偏、老化、缺損。
（6）備用膠圈干擾在用膠圈的正常運行。
（7）膠輥偏心、中凹、橢圓、壓痕、跳動、打頓、脫漆、表面損傷。
（8）膠輥直徑過小、硬度過大。
（9）羅拉彎曲、偏心、溝槽損傷。
（10）羅拉軸承磨損、跑偏、缺油。
（11）鉗口隔距塊脫落、用錯。
（12）集合器、喇叭口破損、有毛刺、有棉蠟。
（13）集合器橫動受阻。
（14）錠翼不平衡、錠桿彎曲搖頭。
（15）牽伸齒輪磨損、缺齒、斷齒或嚙合不良。
（16）膠圈內(nèi)嵌花、膠圈運行不穩(wěn)。
（17）羅拉滑座松動，羅拉運行不穩(wěn)定。
（18）導(dǎo)紗桿毛糙或生銹，導(dǎo)紗喇叭口破損，刮毛粗紗。
（19）中鐵輥銹蝕，膠圈運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。
（20）上銷架變形或彈簧卡死。

（二）工藝方面的原因
（1）羅拉隔距設(shè)計不當(dāng)，過大或過小。
（2）后區(qū)牽伸倍數(shù)過大或過小。
（3）隔距塊選擇不當(dāng)。
（4）前膠輥前沖過大。
（5）張力齒輪選擇不當(dāng)。
（6）粗紗捻系數(shù)選擇不當(dāng)。
（7）集合器、喇叭口選用不當(dāng)，集合器過小，須條運行時抖動。
（8）卷繞密度過大或過小。
（9）車間溫濕度不適宜。
（10）條子回潮率過大或過小。
（11）加壓過重，在開關(guān)車時造成羅拉扭振。

（三）操作方面的原因
（1）牽伸區(qū)清潔不良。
（2）須條未進入集合器。
（3）喇叭口、集合器塞花。
（4）前后檔膠輥換亂。
（5）開車期間做高空清潔，飛花附入紗條。
（6）做機臺清潔時拍打，造成花毛搬家附入紗條。
（7）膠輥、羅拉纏花未處理繼續(xù)生產(chǎn)或在同檔搖架下的另一錠繼續(xù)生產(chǎn)。

（四）控制措施（1）加強設(shè)備維護管理，保證牽伸系統(tǒng)作用正常。
（2）加強設(shè)備運行狀態(tài)的檢查，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。
（3）每天上機檢查膠輥、膠圈運轉(zhuǎn)情況，及時調(diào)換狀態(tài)不良的膠輥、膠圈。
（4）及時更換有缺齒、斷齒、鍵槽磨損等問題的齒輪。
（5）經(jīng)常檢查須條通道，保證沒有粘、纏、堵、掛等現(xiàn)象。
（6）加強工藝管理，保證工藝參數(shù)設(shè)計正確、上機無誤。
（7）合理調(diào)節(jié)車間溫濕度。
（8）加強操作管理，保證牽伸區(qū)的清潔衛(wèi)生。
（9）按操作法要求進行操作，不造成人為疵點。